Matkap Uçları — Karbür ve HSS

HSS matkap

Yüksek hız çeliğinden üretilen spiral matkaplar, atölyenin en çok kullanılan takımıdır. Silindirik saplı olanlar kısa seri için DIN 338, uzun seri için DIN 340 standardındadır; mors konik saplılar DIN 345 ile tanımlanır. Uç açısı malzemeye göre seçilir: genel çelikte 118°, paslanmaz ve sert malzemede 135° split point uç hem merkezde kaymayı önler hem daha az kuvvet ister.

Karbür matkap

Karbür matkaplar tungsten karbür gövdeli, çoğunlukla kaplamalı ve genellikle iç soğutma kanallıdır. CNC tezgâhta yüksek devirde, tek pasoda ve yüksek delik kalitesiyle çalışır; 3xD, 5xD, 8xD gibi derinlik serileri hâlinde satılır. Koşulu nettir: rijit bağlama ve düzgün, basınçlı soğutma. Bu ikisi sağlanmazsa karbür matkap ilk deliklerde kırılır. Doğru koşulda ise HSS matkabın birkaç katı ilerleme ve çok daha temiz delik verir.

Delik derinliği ve talaş tahliyesi

Derin deliklerde asıl sorun kesme değil, talaşın dışarı atılmasıdır. Talaş kanalda sıkışırsa matkap kırılır. İç soğutmalı karbür matkaplar talaşı soğutma basıncıyla dışarı atar. İç soğutma yoksa gagalamalı (peck) delme kullanılır ve derinlik arttıkça ilerleme düşürülür.

Delik toleransı gerekiyorsa

Matkap tek başına H7 gibi dar bir toleransı garanti etmez. Ölçü ve yüzey kalitesi kritikse delik matkapla açılır, ardından makina raybasıyla ölçüsüne getirilir. Diş açılacaksa kılavuz öncesi delik çapının doğru seçilmesi gerekir.

Sipariş için

Çap, delik derinliği, sap tipi (silindirik ya da mors konik ve numarası), malzeme ve iç soğutma ihtiyacınızı belirtmeniz yeterli.